Francesco Ferrante

“Così com’è la legge sugli stadi è indecente, rappresenta un via libera a realizzare interi quartieri in deroga agli strumenti urbanistici e ai vincoli paesaggistici e archeologici. Se la Commissione Cultura in sede legislativa lo approverà  nella versione attuale, faremo di tutto perché il Senato lo modifichi radicalmente”.

E’ quanto dichiarano il senatore Pd Roberto Della Seta, capogruppo in Commissione Ambiente, e il suo collega Francesco Ferrante anche lui del Pd. “L’Italia – affermano i due parlamentari ecodem – forse ha bisogno di stadi più moderni, ma questo non può diventare il pretesto per consentire la realizzazione di grandi strutture commerciali e residenziali fuori dalle previsioni dei piani regolatori e magari, come chiede qualche presidente di società  di calcio, in aree di pregio naturalistico o archeologico. Se dalla Camera la legge uscirà  nel testo attuale, in Senato faremo di tutto per ottenere che vanga sostanzialmente cambiata”.

GRAVE SE CONFERMATA DENUNCIA AMNESTY SU RESPINGIMENTI SENZA PROTEZIONE UMANITARIA

“Il Ministro dell’Interno Cancellieri dica se corrisponde al vero quanto denunciato dall’associazione umanitaria Amnesty International su un presunto accordo per fermare i migranti in partenza per l’Italia.

Le notizie ufficiali in merito all’accordo del 3 aprile sottoscritto dal Cnt libico e dal Governo italiano sono molto generiche, mentre occorre sapere se questa intesa dà  all’Italia, come sostiene Amnesty, la facoltà  di respingere i migranti e rispedirli in Libia senza alcuna forma di protezione umanitaria.”

Lo dichiarano i senatori del Pd Roberto Della Seta e Francesco Ferrante, che hanno presentato un’interrogazione parlamentare urgente al Ministro dell’Interno.

“E’ del tutto evidente – aggiungono i parlamentari –  che se questa denuncia risultasse fondata, ci troveremmo di fronte ad una palese violazione della Convenzione europea sui diritti umani. La stessa Amnesty ha ricordato l’altissimo prezzo pagato alla scelta, compiuta in particolare dall’Italia, dei respingimenti in mare: nel 2011 almeno 1500 tra uomini, donne e bambini sono annegati nel Mediterraneo mentre cercavano di raggiungere l’Europa. E’ dunque quanto mai urgente – concludono i senatori del Pd –  che i termini dell’accordo del 3 aprile vengano resi  noti.”

Egregio Presidente del Consiglio dei Ministri della Repubblica Italiana, Prof. Mario Monti,
Abbiamo molto apprezzato la nota con cui Lei il 14 maggio scorso ha dato sostegno alle istanze della campagna #salvaiciclisti sottolineando i vantaggi economici derivanti dall’uso della bicicletta in ambito urbano e definendo la bicicletta come “mezzo di trasporto “intelligente”, sia dal punto di vista dell’impatto ambientale, sia a livello economico, dato che riduce sensibilmente i costi legati alla mobilità  urbana, sia, aspetto non meno rilevante, per la salute degli individui.”€¨Infatti, in questo periodo di crisi economica, per ridurre i costi derivanti dalla mobilità , molte persone fanno sempre più ricorso all’uso della bici, anche per andare al lavoro.
Purtroppo nel nostro Paese coloro che decidono di utilizzare la bici per recarsi al lavoro, si trovano a confrontarsi con una legislazione che, non solo non incentiva, ma addirittura penalizza chi utilizza questo mezzo di trasporto. In Italia, in caso di sinistro durante il percorso casa-lavoro effettuato in bicicletta, l’INAIL riconosce al lavoratore lo status di “infortunio in itinere” “purché avvenga su piste ciclabili o su strade protette; in caso contrario, quando ci si immette in strade aperte al traffico bisognerà  verificare se l`utilizzo era davvero necessario” [nota INAIL].€¨Mentre nel resto d’Europa l’uso della bicicletta come mezzo di trasporto per recarsi al lavoro è sistematicamente incentivato e promosso, in Italia il lavoratore che decide di spostarsi senza inquinare e senza creare traffico, non solo non riceve alcun incentivo, ma deve farlo a proprio rischio e pericolo e senza tutele.
Allo scopo di mettere fine a questo anacronismo è in corso una campagna promossa dalla Federazione Italiana Amici della Bicicletta (FIAB) che chiede la modifica dell’art. 12 del D.Lgs. 38/2000 e di aggiungere al testo attuale la frase: “L’uso della bicicletta è comunque coperto da assicurazione, anche nel caso di percorsi brevi o di possibile utilizzo del mezzo pubblico”, esattamente come previsto per il lavoratore che si reca al lavoro a piedi.
La proposta della FIAB ha già  raccolto oltre diecimila firme e ricevuto parere favorevole da parte di ben tre Regioni, tre Province e sedici Comuni tra cui Milano, Bologna e Venezia che ravvisano grande imbarazzo nel chiedere ai concittadini e ai propri dipendenti di usare la bicicletta senza poter garantire nel contempo adeguate tutele.
Con la presente chiediamo a Lei, al Ministro del Lavoro e delle Politiche Sociali e ai Presidenti di Camera e Senato di voler intervenire al più presto per porre fine a questa discriminazione che non ha eguali in Europa e di accogliere questa proposta di modifica legislativa.
Per ulteriori informazioni sul tema dell’infortunio in itinere per il pendolare in bicicletta, Le segnaliamo il sito internet www.bici-initinere.info che è stato predisposto allo scopo di diffondere consapevolezza rispetto a questa campagna.
Confidando in una sua pronta risposta e auspicandoci condivisione nel merito,
cogliamo l’occasione per salutarla cordialmente

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Se anche tu ritieni che chi si reca al lavoro in bicicletta non debba essere vittima di discriminazioni invia questa lettera direttamente al Presidente del Consiglio, al Ministro competente e ai Presidenti di Camera e Senato: e.olivi@governo.it; gabinettoministro@mailcert.lavoro.gov.it; fini_g@camera.it; schifani_r@posta.senato.it.
Inoltre puoi contribuire alla diffusione di questa iniziativa attraverso il tuo blog, il tuo sito internet oppure attraverso il tuo account di Facebook o di Twitter.